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首艘香港籍油轮转籍“中国洋浦港”

载重7.2万吨，在海南“零关税”进口船舶中吨位最大

本报洋浦5月13日电 (记者林书喜)海南日报记者5月13日从海南中远海运能源运输有限公司获悉，该公司旗下大型油轮“连杨湖”轮顺利完成海事登记，于5月11日正式入籍“中国洋浦港”。这是《海南自由贸易港建设总体方案》发布以来，首艘转籍注册“中国洋浦港”的香港籍油轮。至此，登记“中国洋浦港”的国际船舶达37艘，总载重吨超511万吨。

“连杨湖”轮是海南中远海运能源运输有限公司第一艘享受海南自贸港“零关税”政策进口的船舶，也是目前海南自贸港“零关税”进口船舶中吨位最大、价值最高的船舶，免税约6000万元。

作为一款宽体、浅吃水、节能的LR1型油轮，“连杨湖”轮总长约220米，型宽36米，型深20米，载重7.2万吨，航行区域为无限航区，续航力超过1.8万海里。该轮于2018年7月交付使用，船籍登记注册为香港，主要从事国际市场成品油运输。

据介绍，“连杨湖”轮入籍“中国洋浦港”后，仍继续从事外贸成品油运输，运营区域为苏伊士运河以东，航线主要为中东至远东、远东至新加坡、远东至澳洲等。目前，海南中远海运能源运输有限公司拥有和控制的船舶运力超1000万载重吨，油品运输运力规模位列世界前十。其中，登记在“中国洋浦港”的国际船舶22艘，总载重吨441万吨；登记洋浦港的内外贸运输船舶2艘，总载重吨17万吨。

随着“中国洋浦港”船籍港、国内建造并从事国际运输船舶出口退税、交通工具及游艇“零关税”等海南自贸港政策红利的持续释放，越来越多的航运企业纷纷进驻海南。截至目前，洋浦共有40艘运输船舶享受“零关税”政策的进口优惠，进口船舶总值超39亿元，为企业节省购船成本超23%，从而吸引了多艘中资非五星旗船舶回归。